本次“917世界骑行日”，除了国内城市的积极响应外，新加坡、伦敦、曼彻斯特、佛罗伦萨和札幌等多个有摩拜单车运营的国际城市也将积极参与，全球助力绿色共享骑行。
以摩拜为代表的共享单车热潮发端于中国、弘扬于世界，被誉为“新四大发明”之一，成为国家新名片。
“917”商标注册了吗？
那么问题来了，摩拜，你要搞事情，可“917”商标你注册了吗？
我们先来分析一下，假如注册“917”商标，主要注册类别有哪些。
“917”不是传统节日，比起其他日子，人们格外看重它，是因为它的谐音——“就要骑”，比较适合骑行类活动，它自然就很容易被赋予“骑行日”的内涵。说来，这个因名字谐音而被遴选的“宠儿”，和天猫的11.11、京东的618一样，都是“造”的。
“造”节注册商标，首先要考虑的是“造物主”本身的平台，摩拜是属于自行车类，其核心注册类别为第12类（车船配件），那么，“917”需要考虑注册第12类商标类别。
“造”节的目的除了宣扬的社会意义外，其实更多的是为了品牌宣传，以及提升品牌影响力。从这个角度出发，那么摩拜需要对“917”进行第35类（广告商业）商标注册。
当然，作为骑行类活动，赛事、会议组织、娱乐活动等都必不可少，所以，第41类（教育娱乐）商标也应该注册。
就这几类商标，笔者查询发现，“917”商标已被提交注册申请，其中，合肥马道信息科技有限公司于2016年3月申请了第41类、9类、12类“917骑行节”。此外，第43类、30类、25类等与“917”相关的商标也均有申请记录。不过，它们有个共同的特点：不是实质审查就是驳回复审。
对于像这种以“造”节（或者说新兴节日）来注册的商标，其主要优点无非是大众熟悉度高，熟悉度高，也就代表着当消费者看到这个商标名称时，可能根本无法分清其到底是商标，还是节日。
正因如此，很多节日名称的商标，在显著性方面是明显不足的。无论是注册申请人本身，还是商标局，都已经意识到了这一点。所以在日常生活中，我们很少看到有商家真的使用节日名称命名的商标，也有越来越多的节日商标被商标局宣告了无效。
有趣的是，在“节日名称注册商标”这一波浪潮刚开始兴起的时候，可能有很多人是希望通过商标的专用权，达到禁止其他人使用这个名称进行宣传的作用。
笔者在《情人节商标被注册成商标……》（点击复习）一文里说过，节日名称也是通用名称，即使作为商标注册了，也并不能排除他人在商业活动中善意、正当地使用，且由于节日期间人们可以随意使用节日名，那么理论上侵权的商家将不计其数，其通用性又决定了这样的侵权很难成立。
在笔者看来，像11.11、6.18如今成了全民购物节，不管是刻意还是无奈，这两枚“造”节商标已经回归民众，所以，摩拜注不注册“917”商标都不打紧，不用紧张。返回搜狐，查看更多